15 ideas para Autobuses
Los hay acristalados, que simulan un mineral o traspasables. Son propuestas teóricas para sustituir a la actual estación
sIN las presiones administrativas, libres de coacciones y sin la tensión de tener que contentar a decenas de colectivos. Así han trabajado 30 alumnos de 5º curso de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Navarra a la hora de proyectar, como trabajo de clase, un edificio, cultural y de servicios, para sustituir hipotéticamente a la ya vieja estación de autobuses de Pamplona.
TEXTO: A.O. FOTOS: CALLEJA.
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Ion Sáez de Castillo y Agurtzane Paz Gandiaga con su proyecto. CALLEJA
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María Aramendía y María José Aldea con su trabajo de arquitectura. CALLEJA
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sIN las presiones administrativas, libres de coacciones y sin la tensión de tener que contentar a decenas de colectivos. Así han trabajado 30 alumnos de 5º curso de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Navarra a la hora de proyectar, como trabajo de clase, un edificio, cultural y de servicios, para sustituir hipotéticamente a la ya vieja estación de autobuses de Pamplona.
De lo que no se van a librar los 30 potenciales arquitectos es de las críticas. Primero de las del profesor invitado para el curso, el arquitecto granadino Ramón Fernández Alonso, que las hizo ayer y de forma favorable, y después de las de los ciudadanos que van a poder contemplar los proyectos en la exposición Ideas para la manzana de autobuses, abierta hasta el próximo 15 de junio en la sala de Zapatería 40.
La muestra fue inaugurada ayer por el concejal delegado de Urbanismo, Juan Luis Sánchez de Muniáin, y por el arquitecto Ramón Fernández Alonso, profesor invitado de la Universidad de Granada.
«Los trabajos partían de la principal característica de la estación, que es su papel de acceso a la ciudad y de intercambiador de ciudadanos. Es un lugar con centralidad que pide un edificio singular y público, de gran capacidad e idóneo para terminar de coser esa área construida», señaló Fernández Alonso.