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El agua y sedimentos del puerto superan las pruebas de calidad

– El agua y sedimentos del puerto superan las pruebas de calidad

Las dos dársenas del Puerto de Motril han obtenido buenas calificaciones en la primera campaña de toma de muestras de aguas y sedimentos, tras el informe del Grupo de Investigación de Control analítico ambiental, bioquímico y alimentario de la Universidad de Granada. Según las conclusiones, los valores obtenidos han sido buenos, en general, en la dársena antigua y la nueva de las Azucenas.

El informe, que toma como referencia la Recomendación de Obras Marítimas de Puertos del Estado sobre la calidad de las aguas litorales en áreas portuarias, ha otorgado calificaciones de 9,3 y 10 puntos sobre diez, dos variables determinadas por el tiempo de renovación de las aguas interiores del puertos, es decir, en más de siete días o en menos. Respecto a los sedimentos, el Puerto de Motril ha obtenido una puntuación de 4,67 sobre cinco puntos.

La Recomendación de Obras Marítimas supone para los puertos una primera herramienta para la gestión integral de sus masas de agua, donde se tenga en cuenta la singularidad de estos espacios, tanto desde el punto de vista de la ordenación física y de usos de la zona de servicio, como de las características e importancia estratégica de las actividades que en ellos se desarrollan o de los requerimientos ambientales que se pretenden alcanzar. Se trata de una medida que busca promover políticas de protección ambiental con el objetivo de establecer una estrategia de desarrollo sostenible.

A raíz de esta Recomendación, la Autoridad Portuaria encargó a comienzos de este año el estudio a la UGR para establecer un programa de control de la calidad de fangos y de aguas marítimas, centrado en determinar los indicadores químicos y fisicoquímicos más efectivos. Con este trabajo se pretende aportar información sobre la calidad de las aguas y sedimentos del Puerto de Motril, analizar su evolución a lo largo del tiempo y sentar las bases para una adecuada gestión ambiental.

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